1. Kontrola vzhľadu
Povrch ventilu: Skontrolujte, či vonkajší plášť ventilu nie je poškodený, zdeformovaný alebo skorodovaný. Napríklad, ak sa na povrchu ventilu nachádza veľká plocha hrdze, môže to ovplyvniť tesniaci a prevádzkový výkon ventilu; ak sú tam zjavné preliačiny alebo praskliny, môže to spôsobiť netesnosť ventilu pri používaní.
Identifikácia: Potvrďte, či je identifikácia na ventile jasná a úplná, vrátane špecifikácií, modelov, menovitého tlaku a ďalších informácií o ventile. Nejasná alebo chýbajúca identifikácia môže spôsobiť chyby pri následnej údržbe alebo výmene ventilu.
Ručné koliesko: Skontrolujte, či je ručné koliesko neporušené a či nie je poškodené, zdeformované alebo nechýba. Ručné koleso by sa malo otáčať flexibilne bez prilepenia. Ak je ručné koleso poškodené, ovplyvní to normálne otváranie a zatváranie ventilu.
2. Kontrola tesnenia
Statická kontrola: Keď požiarny hydrantový systém nie je v prevádzke, sledujte, či nedochádza k presakovaniu na spoji medzi ventilom a potrubím, spoji medzi krytom ventilu a telesom ventilu atď. Dá sa zistiť aplikáciou mydlovej vody na tieto časti. Ak sa tvoria bubliny, znamená to, že došlo k úniku.
Dynamická kontrola: Keď je systém požiarneho hydrantu v prevádzke, skontrolujte tesnosť ventilu. Otvorte ventil požiarneho hydrantu, aby voda prúdila hladko, a sledujte, či nedochádza k úniku v každej tesniacej časti ventilu. Pri kontrole dávajte pozor na prietok vody. Ak sa v prúde vody vytekajúcom z tesniacej časti ventilu zistia zjavné kvapky vody alebo vodné potrubia, znamená to, že ventil má problémy s netesnosťou.
3. Kontrola flexibility prevádzky
Otváranie: Pomalým otáčaním ručného kolieska ventilu požiarneho hydrantu otvorte ventil. Pri otváraní dávajte pozor na odpor otáčania ručného kolieska. Za normálnych okolností by malo byť otáčanie ručného kolesa plynulé a plynulé, bez zjavného zasekávania alebo nadmerného odporu. Ak máte pocit, že sa ručné koleso pri otváraní ťažko otáča, môže to byť spôsobené cudzími predmetmi vo vnútri ventilu, hrdzou na drieku ventilu alebo inými poruchami.
Zatvorenie: Po otvorení ventilu pomaly otáčajte ručným kolieskom, aby ste ventil zatvorili. Podobne pri procese zatvárania dbajte na plynulosť otáčania ručného kolieska a pocit pri zatváraní. Keď je ventil úplne zatvorený, ručné koleso by sa malo dať ľahko otočiť na krátku vzdialenosť, čo znamená, že ventil je v správnej polohe zatvorenia a ventil má dobrý tesniaci výkon. Ak máte pocit, že sa ručné koleso počas procesu zatvárania otáča abnormálne, alebo sa ručné koleso po zatvorení ventilu už nemôže otáčať, je možné, že ventil je chybný a potrebuje ďalšiu kontrolu a opravu.
4. Tlaková skúška
Príprava skúšky: Pred tlakovou skúškou je potrebné sa ubezpečiť, že všetky ventily v systéme požiarneho hydrantu sú v normálnom stave, potrubné spoje sú pevné a nedochádza k úniku. Zároveň je potrebné pripraviť aj zodpovedajúce testovacie zariadenia, ako sú tlakové snímače, tlakomery, tlakové testovacie čerpadlá a pod., a zabezpečiť, aby presnosť a spoľahlivosť týchto zariadení spĺňala požiadavky testu.
Skúšobný proces: Postupne zvyšujte tlak v potrubnom systéme, kde je umiestnený ventil požiarneho hydrantu, cez tlakové skúšobné čerpadlo. Počas procesu zvyšovania tlaku venujte zvýšenú pozornosť zmenám v údajoch snímača tlaku a tlakomeru, aby ste sa uistili, že tlak stúpa rovnomerne a stabilne, aby sa predišlo poškodeniu ventilu a potrubného systému spôsobeného náhlym zvýšením tlaku. tlak. Keď tlak stúpne na špecifikovanú hodnotu skúšobného tlaku, udržujte tlak stabilný počas určitého časového obdobia (zvyčajne 5-10 minút). Počas tohto obdobia vykonajte komplexnú kontrolu ventilu, aby ste zistili, či nedochádza k úniku, deformácii alebo iným abnormálnym javom vo všetkých častiach ventilu.
Posúdenie výsledku skúšky: Ak počas tlakovej skúšky ventil nevykazuje žiadne netesnosti, deformácie alebo iné abnormálne javy a hodnoty tlakového snímača a manometra výrazne neklesnú počas doby, keď skúšobný tlak zostáva stabilný, označuje, že tlaková odolnosť ventilu spĺňa požiadavky a môže bezpečne a spoľahlivo fungovať pri špecifikovanom pracovnom tlaku. Naopak, ak sa počas testu zistí, že ventil je netesný, deformovaný alebo v iných abnormálnych podmienkach, alebo hodnota tlaku výrazne klesne, znamená to, že je problém s odolnosťou ventilu voči tlaku. Ventil je potrebné opraviť alebo vymeniť a znova otestovať tlak, kým odolnosť ventilu voči tlaku nespĺňa požiadavky.